La mise en scène de ce diorama est une adaptation libre d'un bord de Loire avec un quai, un bateau, et une automobile. Le lieu d'inspiration se nomme "Port Saint Maur" et se situe sur la commune de la Ménitré face à l'Abbaye de Saint Maur se trouvant sur la rive opposée.

Cette première partie concerne la fabrication de la structure.

La base est de même conception que le "dio" avec la 4cv...

...un fond en contreplaqué et un cadre fait de tasseaux.

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Découpe des blocs de polystyrène...

...mise en place provisoire des blocs et de l'étude sur papier.

 Collage des blocs entre eux et du tout dans le cadre. Les différents niveaux de polystyrène sont maintenus par des pointes "tête homme" ou des cure-dents afin qu'ils ne glissent pas entre eux.

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L'ensemble est recouvert d'un enduit de rebouchage.

Attention à mettre une bonne couche et de bien étanchéifier la zone de "mise en eau".

Avant séchage la zone correspondant à la partie empierrée sera lissée et le reste sera mis en forme à l'aide d'un gros pinceau à poil dur (fond de l'eau et la berge avec le chemin).

Une fois l'ensemble sec, la partie lisse est gravée avec une lame afin de représenter les pierres formant le quai.

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Deuxième partie: La formation du terrain

La végétation est essentiellement constitué "d'herbe de Provence" utilisés en cuisine, de quelques bouts de thym du jardin et de jeunes feuilles de fenouil. Le chemin est réalisé avec du "sable" qui sert, dans l'industrie, à absorber les taches d'huile.

La teinte de base est, pour le dessus couleur marron et pour le mur dans les tons pierre. Le fond de l'eau a été réaliser selon l'inspiration du moment avec des couleurs vertes, marrons, bleues et mélangés au hasard. Les même tons mais plus dilués sont répartis sur le mur. Le chemin est dans les tons pierre.

Le tout est recouvert d'un jus noir très dilué. Il ne reste plus qu'à ajuster les différents effets de nuances de la végétation, de l'humidité et de rouille.

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Deux photos de quelques objets qui prendront place sur le "dio"

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Troisième partie: la finition.

Le plus délicat a été la "mise en eau" de la partie Loire. Celle-ci a été réalisé avec de la résine d'inclusion qui une fois sèche devient transparente. La première coulée c'est très bien passée, malheureusement la deuxième qui devait être la dernière a un peu "foirée". En effet elle a dû trouvée une faille d'étanchéité et s'est répandue sous le quai et a dissous une partie du polystyrène. Pas trop de gravité, quelques réparations et une troisième coulée sans problèmes. Voici les photos finales après les retouches de peinture et la mise en place des détails.

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Les détails

Un tronc d'arbre coupé réalisé avec un véritable morceau de bois.

La dernière crue a laissée quelques détritus sur les bords. Morceaux de bois, bidons en tous genres et ferrailles.

Les morceaux de bois sont réels, le bidon orange est taillé dans un bout de bâtonnet bois et le bleu est un condensateur CMS utilisé en électronique. La ferraille a été réalisée avec un bout de fil de cuivre électrique et un morceau de gaine de ce même fil.

Bien sur on retrouve des bidons dans l'eau, emprisonnés dans les herbes...

...des pneus sont aussi présents dans la Loire...

..et un tas de débris flottants comme des morceaux de bois bloqués sous la proue de la coque des bateaux.

Les herbes aquatiques sont aussi présentes sur les bords. Celle-ci ont été réalisés avec de jeunes feuilles de fenouil.

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Voila, ici s'achève la réalisation de ce diorama des bords de Loire.

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